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正港空间魔术师 行动办公室Nissan NV200 Concept

2020-07-18

这应该不是什幺新概念,因为露营车早就採用这样的方式,但是对于汽车厂来说可是头一遭运用抽屉的概念设计Van厢型车。

去年曾经做过一篇RV车的报导,那是一款美国新型式的露营车,它的概念是以一个小型的拖车,然后藉由左右与后方三个方位,分别拉出空间,宛如抽屉一般的使用方式,于是这个小露营车有了客厅与卧室等空间。这样的概念如果追溯更早,如此拓展空间採取的是软式设计,也就是类似帐棚一般,採展开后变成许多活动与就寝空间的RV拖车。

厢型车功能大
最适合当複合车

就算撇开RV旅游功能不谈,当年台湾的921地震,这类露营车也发挥了急助救难的功能,以此类推当然可以扩充到商务用途,让它变成行动办公室,或者是成为专业车款如通信工程车、行动警察局、邮局、诊疗室,甚至是提供军警特殊单位使用,产品功能性十分强大。

因此当看到这辆Nissan NV200 Concept概念车时,虽然不会太讶异它的设计巧思,但日产这样的大厂,对于这番设计有高度兴趣,甚至不排除量产,令人为此感到十分欣慰,也可以预期它绝对会有相关的休旅配套或是客订方案,让该车辆更为普及。

NV200将是次世代Van的新发展趋势(长/宽/高:4380/1700/1840mm,轴距2800mm,乘载人数:2位)。

这款NV200由欧洲日产与日本设计中心共同开发设计,于东京车产中发表,此一革命性的设计概念,原厂认为将改变整个Van厢型车的市场生态。

前卫的车头造形,搭配HID大灯与车顶投射灯。

由于它空间设计上的优势,因此可以赋予各种任务变成专业车款。原厂称为这样的设计为「活动滑舱」,它可以提供工作空间,也能够让人短暂的居住其中,目前所展示的概念车则是以海洋研究为主题,打造一辆海洋生物探险号。

英日联手打造
第一辆海洋探险车问世

故事主角Dr.Alex博士,他是海洋生物学家以及专业的海底摄影师,这辆车可以带着他攀过高山来到生态保育的海洋从事研究与摄影工作。他所需要的潜水装备甚多,包括潜水衣、水肺、氧气瓶、採集器、摄影机、甚至一辆水下潜艇机车。当他完成水面下的工作后,还需要透过电脑挑选纪录图片,甚至传送到研究中心与客户手中,因此他也需要庞大的电脑、通讯器材和一个与车结合的办公室,进行后续的工作。

车顶设有两具巨大的天窗,前天窗还有太阳能板功能可提供车舱电力。

而在这趟跋山涉水的旅程中,他还需要足够的食物,以及满足食衣住行等问题,因此也都需要盥洗室与衣物收纳柜等设计。这趟远征之旅可能达数天之久,到了夜晚还需要一个舒服的床,让他得到充分休息,以面对第二天的工作。然而他所需的一切,如何利用一辆厢型车来达成?这正是Nissan NV200展现世人的魔术空间超能力。

此车只有左侧滑门开启功能,前舱亦可由中央走道至后舱。

日本部份由Royichi Kuraoka主导设计,英国由Stephane Schwarz设计主任领军,两个团队开始合作开发。就外表看来,NV200与一般的市售厢型车没有太大的差异,同样採取三厢式设计,引擎室当然变化不大,但是尽可能的缩小以换取驾驶舱更大的空间,然后让后尾舱的容纳空间更大。

最上层为盥洗柜,往下是微波炉与烤箱,第三层为盥洗槽,可外接管路到车外做人身盥洗之用。

而车辆本质部份,此车也以最大的车窗面积让驾驶视野更为宽广,提高厢型车本身的驾驶安全。然而此车的轴距与一般车型相当,只有2820mm,以及1840mm的车高,所有的设计必须达到最大空间效能。

依功能规划空间
活动滑舱新概念

NV200的空间规划开始被切割,依据器材与装备的收纳开始区隔,这些潜水装备全部用滑槽柜收纳,而滑槽也具备可以抽离的功能,方便装备的取用。

驾驶舱设计十分动感活泼,码錶台中央为取代后视镜的后方CCD显示。

而对于巨大的活动滑舱来说,该滑舱也有油压的设计以减轻使用者的出力,滑轨也有齿轮的设计提供收纳定位之用。而针对贵重的物品,也设有门锁以保护器材,或是防止置物柜开启与掉落。这整体的收纳设计,全部都位于活动滑舱本体上,当滑舱被拉出后,原本的后舱空间便会出现。

左边是工作站的设计,内建电脑与对外联繫通信器材,后方是衣柜与急救箱等置物柜。

这里被设计成活动办公室,墙壁上就设有两个大型的LCD萤幕,提供电脑分析图档、对外通信联繫之用,而办公桌就像飞机椅背后的小餐桌一样的开启方式,内建了电脑与键盘,构成一个麻雀虽小,五脏俱全的工作站。

整个活动滑舱的滑轨具备省力齿轮与油压设计,不需费力就可以轻鬆的拖出。

在面向车尾的活动滑舱侧,设计有衣柜、水槽、急救工具等,亦可使用车外的水龙头清洗潜水装备。而车顶採用大面的天窗,玻璃上还有太阳能板,可以提供太阳能电力给工作站使用。

潜水装备、摄影器材、小型潜水机车通通设置在活动滑舱上。

外观时尚前卫
与主题完全呼应

NV200的B柱底座部位,还设有帐篷的收纳,可以提供车外的就寝功能,下方则是清水柜与燃料箱的储放位置。在驾驶舱部份,设计亦是十分新颖,仪錶檯的中央有个小萤幕,用来取代后视镜,可清楚看到车尾后方的视野。 

前卫的车头造形,搭配HID大灯与车顶投射灯。

驾驶舱完全的RV设计,不仅视野佳,採光也非常好,能够减轻驾驶疲劳。车舱的内门板布料与潜水布料类似,双色内装也与潜水设备相呼应,后舱的地板更是整棵完整的榉木切片而成,提供车舱最温馨的居家感受。

这款车採用环保的柴油引擎,虽然车舱无法被看穿透,但是安全的车外显示与泊车系统,都能协助驾驶轻易的驾驭此车。在车身外观上,工程也赋予许多创意巧思,像是极具运动风格的20吋六爪铝圈,以及在呆板的厢型车身上刻划出动感的稜线,并且画上水母与章鱼般的彩绘。

四轮皆为20吋六爪铝圈,车侧设有动感的稜线与水母、章鱼的彩绘。

这款车让Alex博士爱不释手,直问何时才会量产,其实这款车要真的量产,肯定会被国军採购,出现在下次国庆阅兵典礼上,也许就连外围监控的国安局与媒体报导SNG车,都会是这辆NV200。

车尾的造型就像一个巨大的抽屉,这辆NV200就像是一个功能无限活动柜。

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